汽車進(jìn)口關(guān)稅下降 進(jìn)口車保險費(fèi)用會隨之下降嗎?
財政部日前宣布,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%,而隨著進(jìn)口車整車和零部件稅率的下降,進(jìn)口車保險的費(fèi)用也會下降嗎?
此前,便有不少車主反應(yīng),同等價位的兩臺車,如果一臺是國產(chǎn)合資車,一臺是進(jìn)口,那么在購買商業(yè)車險時,費(fèi)用可能也會天壤之別,進(jìn)口車的商業(yè)車險費(fèi)用,往往要高出不少。比如價位同為20萬的國產(chǎn)合資車本田雅閣和進(jìn)口車斯巴魯,并且購買同一家保險公司、同樣種類的車險,在續(xù)保時車險費(fèi)用最高的差價可達(dá)2000元左右。
那么,為什么會導(dǎo)致進(jìn)口車保險費(fèi)用遠(yuǎn)高于國產(chǎn)合資車呢?主要原因在于進(jìn)口車的維修成本較高,相關(guān)零部件需要從國外進(jìn)口,會產(chǎn)生運(yùn)營、關(guān)稅等費(fèi)用,因此,保險公司出于風(fēng)險考量,在保險費(fèi)率的制定上,進(jìn)口車的保險費(fèi)用會普遍高于國產(chǎn)車或者合資車。
而此次,進(jìn)口汽車整車及零部件關(guān)稅降低之后,進(jìn)口汽車整車平均稅率降至13.8%,零部件平均稅率降至6%,關(guān)稅降低無疑意味著進(jìn)口車整車價格和零部件價格都會降低,這樣一來,進(jìn)口車保險費(fèi)用自然也有望隨下降。
綜上所述,進(jìn)口車關(guān)稅下降之后,保險費(fèi)用也會下降嗎?毫無疑問,隨之整車和零部件關(guān)稅的降低,進(jìn)口車的車險費(fèi)用也將隨之降低。