被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中,因下車損險列原因造成保險車輛的損失,保險人負(fù)責(zé)賠償
① 碰撞、傾覆、墜落
② 火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險)
③ 外界物體墜落、倒塌
④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)
⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡
⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)
法律規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:
被保險機動車方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例為70%;
被保險機動車方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例為50%;
被保險機動車方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例為30%。
車損險是車輛發(fā)生事故時導(dǎo)致車輛受損,保險公司則在合理的范圍內(nèi)予以賠付的險種。實際生活中車損險可賠付的事故類型主要包括以下三個大類,分別為:
1、車輛因自然災(zāi)害受損
發(fā)生暴雨、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、雷擊、冰雹、崖崩、雪崩、海嘯、冰陷、地陷、泥石流、滑坡、火災(zāi)、爆炸等事故造成車輛受損的情況。
2、人為原因?qū)е率軗p
車輛發(fā)生碰撞、墜毀、傾覆等事故造成車輛受損的情況。
3、意外事故、致受損
例如高空墜物、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落等情況導(dǎo)致車輛受損,車輛通過輪船運輸時遭受自然災(zāi)害造成車輛損壞的情況等。
車損險的賠償范圍,除了以下幾種保險期內(nèi)不賠予賠償?shù)?,其他都賠。
1. 地震;戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間;利用被保險機動車從事違法活動;駕駛?cè)孙嬀啤⑽郴蜃⑸涠酒?、被藥物麻醉后使用被保險機動車;事故發(fā)生后,被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場,或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。
2.精神損失不賠
大部分保險條款會有類似的規(guī)定,保險公司缺乏針對精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。
3. 駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽?,保險公司不負(fù)責(zé)賠償:無駕駛證或駕駛證有效期已滿;駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符;持未按規(guī)定審驗的駕駛證,以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。
4.發(fā)動機進(jìn)水后再啟動造成損壞不賠
在2005年的“麥莎”臺風(fēng)過后,這一點曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認(rèn)為,車輛行駛到水深處,發(fā)動機熄火后,如果司機又強行打火造成損壞,屬于操作不當(dāng)造成的,不在賠償范圍之內(nèi)。
5.部分零件被偷不賠
如果不是全車被盜,只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜,車主只能自認(rèn)倒霉。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。
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